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空运协同里手工改费用、有起运地、锁舱失败或缺参会被误判，报价单已出后再激活又重发模板。按销售侧口径收紧这些分支，并让价格卡和未成交回执带上真实工单号。
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
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2026-10-08 18:05:29 +08:00 |
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修好多段含空运的群跟单、锁舱话术、相册报价通道，以及附件上传成功后电脑端关不掉 H5。
多段激活后无需再带工单号；含空运群回复走机器人；复制补问清单时空货好时间不再吃成下一行编号。
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
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2026-10-08 15:23:06 +08:00 |
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重启后仍能跳过协同出方案，未成交可同一句带原因；海陆有价卡改为直接生成报价单。
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
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2026-09-23 18:45:28 +08:00 |
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落地多段联运私聊：齐了才建单拉群，附件只收格子值，核对改正不再整单重开。
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
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2026-09-23 15:08:15 +08:00 |
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落地系统异常：大模型/TMS/建群故障停住本单并告警，后台可重试失败步骤。
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
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2026-09-21 14:01:49 +08:00 |
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落地转人工：三次补问或明确接管后出入口，真正转人工后冻结本票并允许新开询价。
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
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2026-09-20 16:42:13 +08:00 |
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落地销售调价：按自然语言改价并单独记销售价，拉群和后台不再把调后价当成 TMS 原价。
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
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2026-09-20 14:40:20 +08:00 |
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补齐成交跟进：按线路推成交通知、收下未成交原因、协商中按工作日再问。
成交走询价消息服务；陆运/海运私聊下一句能记下原因；协商中回执写明顺延三个工作日和下次 9：00。
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
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2026-09-19 16:08:48 +08:00 |
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落地陆运私聊文字询价：选项核对后再建单查价，并按线路拉产品进群。
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
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2026-09-17 16:23:30 +08:00 |
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落地空运群内协同与锁舱出站。
群里按 BOT 通道激活当前工单、航线报价和成交跟进；没有 TMS 报价编号时用工单字段补齐仍调锁舱，避免被本地规则拦住。
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
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2026-09-16 17:25:42 +08:00 |
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落地海运协同群：测服靠会话存档听群话，报价单能带上协同字段。
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
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2026-09-15 18:12:45 +08:00 |
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落地海运私聊文字询价全流程，海运多项费用改走文本明细，避免企微卡片引用条截断。
Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
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2026-09-15 14:26:09 +08:00 |
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