落地空运群内协同与锁舱出站。

群里按 BOT 通道激活当前工单、航线报价和成交跟进；没有 TMS 报价编号时用工单字段补齐仍调锁舱，避免被本地规则拦住。 Co-authored-by: Cursor <cursoragent@cursor.com>
2026-09-16 17:25:42 +08:00
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 2. 海运 / 空运 / 陆运（含陆运二级类型）按唯一字段合同补问：完整输入不误补、不漏字段。
 3. 随时新开询价并保存旧工单；可激活历史工单从精确断点继续；不重放已提交副作用。
 4. TMS：询价必填齐了就查价；有价返回报价，没有返回暂无报价；技术异常单独分支。不做本地字典对应判断。
-5. 需要协同时建群或复用空运固定群；群文字与群附件都能形成正确报价版本。
+5. 需要协同时：海运由应用自动建群；空运由人自建群、@ 询价小助手 BOT、激活当前工单。激活成功按海运进群同一套发工单号/询价字段/协同补充/TMS报价，并发送匹配到的空运模板。文字必须 @；发文件不能 @，靠存档听见，BOT 马上回「附件已保存」（该群须先 @ 过）。空运群细则见 `docs/superpowers/specs/2026-09-16-air-group-collab-design.md`。
 6. 采用、调价、Excel/PDF、对象存储、附件登记、企微发送、流程唤醒共用同一 quoteVersion。
 7. 正式报价后：成交、未成交、协商中；未成交原因、协商调价、终止、超时不串路由。
 8. 关键异常可恢复；重复事件幂等；过期卡片/晚到消息零错误写入。
-9. 多段联运、空运锁舱/释放若本迭代不做，必须关闭入口，禁止半可用。
+9. 多段联运本迭代关闭入口，禁止半可用。空运锁舱/释放在空运群内做；测服打真实 TMS，验收期间现网锁舱先停，禁止两套同时抢舱。
 10. 单一源码可构建、测试、回滚。

 ## 架构硬约束